網誌 - °。囍歡兩人世界﹍〃 (a2687274)

　　阿里山森林鐵路以全長71.4公里，千分之62.5的上升坡度，從海拔30公尺嘉義火車站，歷經3.5小時車程，到達2216公尺的沼平車站，與印度大吉嶺至喜馬拉雅山鐵路、智利至阿根廷之安地斯山鐵路，稱世界上僅存的三條登山鐵路，昔日為轉運木材而興建的它，今以蛻變成阿里山森林旅遊列車，讓大家有機會體驗一下阿里山火車的風情。

　　聞名中外的阿里山森林鐵路的起點，位於嘉義火車站第一月台的北側，阿里山聯合旅遊網的服務人員，就是在此幫各位上山的網友們貼心地安排好座位，舒舒服服地乘坐小火車。從嘉義站出發後，一路上不時的鳴笛前進，似乎再提醒沿線的居民小心安全，可別忘了還有阿里山火車的存在。

　　阿里山火車途經北門車庫和修理工廠，這附近一帶曾是嘉義八景之「檜沼垂綸」，就是杉池內浸泡的檜木飄出陣陣清香，周邊林木環繞，遊人垂釣的景觀。目前則為26號蒸氣火車頭的棲身之所。

　　此刻來阿里山火車007到了北門車站，許多遊客們也會選擇從這邊搭車，對遠道而來的旅客們應該不是很方便，但可以買到往奮起湖或其它小站的車票，且陳列阿里山森林鐵路的模型與風景照片。北門站分新站與舊站，舊站一帶稱北門驛，早年為林鐵運材的集散地，也是當時民生物資重要的轉運站。目前嘉義市阿里山火車006文化局每年都會舉辦鐵道慶祝活動，重拾北門驛的古樸風華。

　　從北門車站出發後，途中會經過天橋橫跨鐵道的興華中學，以前上體育課的時候就常常與同學佇立在鐵道旁，看著阿里山火車搭載著滿是笑容的旅客們，揮一揮手表示一路順風，此景饒富趣味。為什麼會形成如此有趣的畫面，經打聽下才知道原來母校的後操場，就是昔日的盧厝站，主要作為林鐵和糖鐵的轉運站，將竹崎滿載而來的甘蔗車，運回南靖糖廠。

　　阿里山火車再往前邁進，越過灣橋後，來到鹿滿溪橋，常常有鐵道迷在此拍攝阿里山火車過橋的畫面。不久便到了鹿麻產站，此廢棄的站房卻是阿里山森林鐵道僅存的三座木造車站之ㄧ。從此筆直的鐵道一直延伸到遠方的盡頭，就是竹崎站了，是唯一尚能使用且保存完整的木造車站；也是阿里山森林鐵道平地線與山地線的交會點，蒸氣火車的年代，由28噸級的機車頭以「三角線」替換方式來接替18噸級，然後推動方式上阿里山。

　　阿里山火車駛離竹崎後，越過森林鐵路經過最長的一座橋，牛稠溪橋。越過牛稠溪橋後，來到木屐寮小站，此地曾以製造木屐聞名，目前都過站不停。很快就穿越一號隧道，來到下一站海拔543公尺樟腦寮(曾盛產樟腦油)，距離嘉義22.3公里，是目前仍阿里山火車005使用折返式車站，也是全台獨有的X形折返線。

　　樟腦寮站的前方就是獨立山，阿里山火車以順時針方式迴旋兩次上山，最後再以8字形的方式駛離獨立山，這是森林鐵道最令人嘆為觀止的設計。從獨立山經過 15號隧道來到海拔904公尺梨園寮車站的路上，可見熱、暖帶林相變化。越過梨園寮後，往交力坪的路上沒有隧道，沿途的茶園景觀一覽無遺，令人印象深刻。

　　來到海拔997公尺交力坪車站，距離嘉義34.9公里，每天下午3:10左右，上山和下山小火車會在此相會，此時列車與站務人員必須交換「路簽」方能繼續挺進海拔1186公尺的水社寮站。水社寮車站附近有座廢棄的隧道，發現有數千隻蝙蝠棲息，因此嘉義阿里山林管處成立蝙蝠生態展示館，一方面吸引遊客觀賞，另一方面保護其棲息地不受干擾。

　　緊接著下一站便是海拔1405公尺的奮起湖車站，為阿里山森林鐵道沿線中最大的車站，也設有沿線最大阿里山火車001的木造機車庫，用來展示28、29號兩輛蒸汽火車頭外，並陳列昔日鐵道的文物。近年來，奮起湖獨有的山城風情已成為僅次於阿里山森林遊樂區，熱門去處之ㄧ。

　　過了奮起湖以後，隧道、橋樑與林相間的變換，絕對不能錯過，有時雲霧升起，阿里山火車就像漫步於雲端間，這種景象人生難見幾回。奮起湖站到多林站，會穿過鐵道全線最長的30號隧道，全長為767公尺，從大凍山北麓穿過，來到多林站，在往前挺進4.4公里，便來到了十字路，因古道和鐵道交會成十字狀而得名。此站是阿里山最接近鐵、公路沿線的村落。

　　下一站屏遮那站，此站也是過站不停的中途站。經過屏遮那站後，阿里山火車來到屏遮那大斷崖，昔日膽子比較小的旅客經過此路段時，總不免心驚膽跳。如今加強了隧道的阿里山火車003架設，已不再有坍方中斷的現象。緊接著阿里山火車碰壁的奇景就要豋場了，因為有四個「之」字形路段，因此碰壁的體驗有好幾次，如此有趣的情形是最令遊客津津樂道的。

　　當阿里山火車穿過最後一座隧道後，來到二萬平車站，這裡的鐵道沿著救國團青年活動中心成U字形，猶如兒童樂園的小火車班有趣。下一站到了神木站，在神木沒倒伏之前，赫然立在鐵軌旁，聳入雲霄，氣勢雄偉，令人歎為觀止，如今倒榻的神木已成阿里山神木遺址，更添幾許感傷。最後到了終點站，阿里山新站海拔 2216公尺，是阿里山火車的終點，也是其它支線的起點。

　　園區內現有三條支線，其中「祝山線」為國人自建的第一條高山鐵路，專供前往祝山觀日出的遊客搭乘；「眠月線」為觀光之用，除了沿途美景之外，本線還經過一葉蘭自然保護區，終點還有著名的石猴遊憩區，目前因921大地震而封閉此線；「神木線」則穿越園區，至巨木參天的神木區。

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a2687274於 2007/11/09 15:44:14 發表 || 回應 ( 0 )

世外桃源！阿里山的達娜伊谷！

小狼我來到嘉義的阿里山，

常常會到這個達娜伊谷玩！

海拔高度蜿蜒遞減，

看似尋常的闊葉林、山美部落-達娜伊谷自然生態公園旅遊圖片竹林公路景觀，

對於久居都會的旅人，卻是難得的翠綠清幽，試著主動點頭招手，必有樸實臉龐回應的笑容，

他們多半是從里佳遷徙而來，屬於達邦大社的鄒族朋友，居住於山美、新美與茶山三個部落。

山美的第一鄰「札札亞」到第七鄰「巴雅伊」的鄒族聚落名稱，

就讓人宛如進入另一個境地，

並整路往南延續至「尼雅后薩」的新美，

與「珈雅瑪」的茶山山美部落-達娜伊谷自然生態公園旅遊圖片。

部落建築景觀或許尋常，仍有幾許低矮老屋引人懷古，而環境的綠意寧謐、族人的眼神，

更讓人感覺輕鬆舒適。每週二走到社區發展協會旁，可以看見老人齊聚編製竹器，

談天說笑此起彼落，即使不擅國語溝通，對外人依舊和藹親切。

廣場涼亭上方的真耶穌教堂山美部落-達娜伊谷自然生態公園旅遊圖片旁深入，

可下探遊人罕至的樹雅薩吊橋。

流貫橋下的樹雅薩溪，

清澈奔流於豆娘停駐的溪石間，

周遭綠意濃蔭密佈，鳳蝶、黃蝶、斑蝶忙碌穿梭於各種蜜源植物間，

除卻流水、風聲、鳥語，

靜得教人陶醉。

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a2687274於 2007/11/09 15:41:16 發表 || 回應 ( 0 )

找到你那心目中的天長地久了嗎？

天長地久.....

觸口的天長地久是個個情侶最會去的必勝寶地！

同時也是阿宅們的禁忌之地，

原因不在乎，被一道道的情侶閃光彈，給打到內傷吐血！

重一點的，則是見不到今天的月亮！(因為想不開，往天長地久橋下跳.....)

小狼我最喜歡的就是來這裡逛逛啦！^^

相傳天長和地久兩座吊橋建於日據時的昭和十二年（1937年），

落成時以紀念天長節（日本天皇生日）和地久節（皇太妃生日）而命名。

在公路未開通前，

觸口村是原住民把山上盛產的農產食物背負下山，在此與平地商人進行買賣的山產交易中心。

自從阿里山公路開通後，

公路即由平緩的道路進入蜿蜒曲折的險峻山路，

所以成為公路的休憩點，

大部分的旅客都會在此略做休息。

站在橋上眺望山下的「地久橋」，視野極為遼闊。

橋後的山巒疊翠，

偶而起霧，偶而山嵐飄過，

與橋下的溪水潺潺，

構成一幅極美的風情畫，

清爽的視野環境，

呼吸著清新空氣，

一洗舟車勞頓之苦，

能讓人完全放鬆。

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a2687274於 2007/11/09 15:31:46 發表 || 回應 ( 0 )

石頭資料館之行

這一天我來到石頭資料館，

聽說新年時要拆掉，

政府的措施真是亂來！

我只好抱著好奇的心情，又有點送別的心情還參觀！

一進去第一個理智告訴我，

這是在擺地攤嗎??

石頭都放在地上，

貼著標籤，告訴大家這是什麼石頭，

害我有點失望！

可是看一下石頭，

咦！還真的蠻有趣的！

我看了將近1個多小時，

還真的不錯看！

雖然我一進去就沒有啥人在！(攤販還是有幾個人......)

但是不影響我看石頭的興趣！

後來沒想到一台接一台的遊覽車來了！

一個個老人小孩下車，買東西吃！

看看嘉義的奇石！

想想真悲哀！

嘉義的石頭資料館，盡然沒有多少嘉義人來看！

反而外地人都來這看！

真是諷刺！　　o(_"_)o唉~~~~！

雖然我還是蠻開心可以看到這些奇石怪礦！

但是還是對嘉義市人的冷落感到悲傷........................

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a2687274於 2007/10/31 16:27:54 發表 || 回應 ( 0 )

賭角仙牧場！同學叫我貼一下！

【獨角仙農場的由來】

居住地處山區遠離城市，全家人想喝最純的鮮奶，而買回了一隻乳羊，天天期待這隻乳羊能泌多一些的乳汁，但是天不從人願，母羊流產了，本想就此作罷，將母羊送回原牧場，卻在牧場主人的慫恿之下，又買了兩頭女牛。

【從無心插柳到專業經營】

日復一日，女牛變母牛後，新鮮的牛乳全家再也喝不完，於是開始零售讓村民分享鮮乳兄弟二人開始擠乳、將殺菌後的成品送至客戶手中，每天清晨一家人開始忙的不可開交，於是既然要養，就要養得有規模，才符合經濟效益。正值政府輔導酪農業的發展，於是從美
國、荷蘭引進十六頭優良女牛、蓋牛舍，購入擠乳機、集乳槽，開始有{代化的飼養規模。

【目前規模】
1.本場目前飼養頭數有泌乳牛165頭，乾乳牛30頭，孕女牛45頭，小女牛50頭，計350頭，年產量1380公噸。

2.邁入專業經營開始，採用人工授精的方式培育下一代乳牛，品種改良至今除了發展整場漂亮的牛群，平均乳量達到了24 公斤，體細胞也都能維持在A級，對於產期調節也都能控制夏冬比在63:37之內。

3.行政院農委會公佈，全省乳牛波霸就是獨角仙農場所飼養的乳牛。牛乳年產量1萬3仟3佰7拾公升左右。

【得獎的肯定】

1.88年獲統一衛星牧場評鑑全國第三名

2.89年獲統一衛星牧場評鑑全國第一名

3.90年獲統一衛星牧場評鑑全國第一名

4.90年度乳牛牧場榮獲四顆梅花認證

5.91年度乳牛牧場榮獲五顆梅花認證

6.92年度乳牛牧場榮獲五顆梅花認證

7.93年度乳牛牧場榮獲五顆梅花認證

【未來理想與發展】
台灣加入ＷＴＯ，首當其衝就是農業發展，對於酪農事業必有一番重整，面臨即將來臨的挑戰，理當在本業經營管理上更加費盡心思，求得更低的生產成本，更好的牛乳品質外，即將轉型為生產與休閒結合的牧場經營模式。目前在鄉公所及農會輔導下，規畫了初期的建設，有廣大的停車場、休閒步道、兒童遊戲體驗區、美綠化等。目前已辦理休閒牧場的申請，現正規劃民宿的經營，讓遊客能全然體驗牧場一天的生活與休閒的樂趣：發展教育性的戶外教學，讓小朋友親眼目睹課本所學的一切，體驗農村牧場的生活。目前與嘉義大學合作開發以純鮮乳製造的冰淇淋、冰棒、優酪乳等相關加工產品，以新鮮為出發點，讓消費者對於乳製品有更多的選擇。站在全方位經營的觀念，期待牧場的未來更上一層樓。

　

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a2687274於 2007/10/26 16:05:48 發表 || 回應 ( 0 )

竹崎公園！傳說竹子公主的出身地！= =！(啥意思?)

是嘉義縣朴子溪治理計劃的一環，位於省道台三線公路竹崎大橋旁，與竹崎公園緊密連接，親水園區佔地面積四公頃，總工程經費三千八百多萬元，是朴子溪沿岸首座親水公園。

竹崎親水公園原本計劃在八十七年元月完工，以配合用同年月開始實施的隔週休二日制，讓民眾多一個休閒遊憩的場所，但工程因故延宕，完工後更可配合栽植有七十餘種中外竹類公園，或配合大阿里山風景網，建立一個多層次的遊憩系統。

竹崎親水公園規劃有藝術廣場區、親水活動設施區、多功能草坪區、溪岸步道區、卵石遊戲區、階梯廣場、林蔭散步區等，園內禁止車輛進入，讓前往遊憩的民眾，不必再受塵囂之擾。

這個多功能的親水公園，除了可供眾親近朴子溪外，還有觀水、垂釣、賞鳥、欣賞風景嬉戲奔跑、擲飛盤、放風箏、打槌球等功能，適合全家老少前往遊憩。

竹崎親水公園的入口處，栽植有十餘株的毛風鈴，這種原產於中南美洲的熱帶植物，又稱伊蓓樹、黃花風鈴木，由於花朵盛開時，有如艷陽普照，因此也稱艷陽樹。每年三月間春天來臨，整株樹木的葉子掉得精光，滿樹綻放出朵朵的黃花，煞是美麗，往往吸引路人的目光，令人有驚艷之感，也是春天來臨時的指標花卉。

竹崎親水公園的毛風鈴盛開之後，也是阿里山櫻花季登場的時刻，每年三月中旬至四月中，阿里山上的吉野櫻、八重櫻、牡丹櫻、富貴櫻、關中櫻盛開，將阿里山點綴得如夢似幻，此外也有森氏杜鵑、茶花、毛地黃、一葉蘭等花卉陪襯，民眾可安排一至多日遊，盡情體會嘉義之春的艷麗與阿里山之美。

轉載鄉公所介紹！

在我國小時就沒有這個規劃！

那時我4~5年級，32號蒸氣火車曾發動過，用來在遊客到竹崎公園規劃區玩，那時那邊好髒，有竹筍泡水的味道！臭臭的說......(嘉義32號火車好像叫騰雲號！可是台北1號蒸氣火車也較驣雲號為什麼勒?? =　　=a)

10歲的我那時寫過聯絡簿，後來被我翻出來....

上面記載過我對火車爺爺的心.....

89年6月

蒸氣火車爺爺帶著退休的心情來到竹崎，

他對著嘉義公園的監牢生活感到討厭，

來到新環境可以跟小朋友在一起，

還有退休的戰車和噴射機在一起也不賴。

媽媽說文化中心的阿姨告訴她，

蒸氣火車聽說要從新啟動，

媽媽還特地帶我去撘蒸氣火車。

感覺真的很新鮮！

雖然我不知道要去哪哩！

但是我不在乎........

我記得我連絡簿得到A++的成績耶！=　　=

我以前成績很不錯，可是現在則是一是無成.....

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a2687274於 2007/10/26 15:54:15 發表 || 回應 ( 1 )

中山公園！？嘉義最多人去的公園！

這部落格開創以來已經過了4~5天了！我都每天念經一個鐘頭，要求上天給我10萬....... o(_　"　_)o

離題........

中山公園！

嘉義的小孩一定去過的地方，

那裡離我們的嘉義體育館很近，

辦活動的固定地點之一....

以前電腦還沒盛行時，

人人都去那做活動，

是個全家娛樂的地方。

我曾在這裡渡過美好的時光，

玩玩砂畫，吃吃鶕鹑蛋，玩溜滑梯等等.......

可是電腦在這幾年間盛行之後，

幾乎，所有小孩都快變成阿宅了！

(各位阿宅醒醒呀！=　　=)

還記得有一個活動，就是為嘉義人作身體檢查，檢查完還會有抽獎活動耶。

可是好幾次都沒中．．．．．．

還是很好玩！

過去我都很喜歡來這玩耍，

現在呢？？

毛長齊了！翅膀硬了！會飛了．．．．．

反而因為年紀的關係，而被自我約束起來．．．．

年紀真的會影響童年．．．．．

有機會我想我會再去那個地方玩玩。

要去的話，裡面還有植物園，可以說是練練太極拳，作作體操，打打槍．．．．(不要誤會，是生存遊戲，簡稱：S.S 知道嗎??)好地方！

順帶一提！

以前那裡的32號蒸氣火車，後來被搬到竹琦公園去了，下一篇文章將會提到。

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a2687274於 2007/10/25 15:40:00 發表 || 回應 ( 0 )

獨立山!! 登山客的小花園！

在星期日，

我和家人及幼稚園老師他們一家，來到了熟悉的老地方『獨立山』

以前，

這裡只有鐵道可以走，

那時我還是一個幼稚園生，

山洞黑漆漆，好像把你整個人吞沒一樣。

這時你會感覺怕怕的，怕會不會有火車衝進來。(真的會衝進來唷！8：00會有一班.....注意點！)

爬好幾次後，我就不爬了！(原因是太胖拉！爬不動.....)

後來在去爬山，他的步道由原本的石頭路加鐵道，變成現在的木頭階梯。

變化真的好大，可是風景還是沒變，依然的美！

直到最近我又去爬那座我熟悉的山，

感覺真的又回到我那純真的年代(先生你貴庚?? 一一")，

這裡有我熟悉的一花一草(早枯萎啦！)，一石一木(妳認的出來??)。

和我那最愛的石版烤豬肉(看的出這是真心話.....)，

當你爬上半山腰，會看到一家愛玉冰店口味還是一樣的好，都幾十年了都沒關店！(你很喜歡看人關店唷！)

在上去就可以看到一座廟，裡面可以借瓦斯爐、鍋子。

你們只要帶食材，就可以在那裡煮一鍋香噴噴的菜餚，除非你手藝真的很爛。　　=　　　=

走樓梯下去可以看到一家店，賣泡麵或是一些零嘴(手藝爛的來買泡麵吃吧！)，旁邊有漫畫，可以看不錢唷。

到這裡可以說是風景超棒的！

回去時，我建議往另一條登山道回去，景觀美不慎收，是個好地方唷！

有機會來到嘉義，記得多多來這美麗的地方。

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a2687274於 2007/10/23 15:29:27 發表 || 回應 ( 0 )